Strona główna / Portugalia / Lotnisko Porto
Wynajem aut na lotnisku Porto
Wynajem aut na lotnisku Porto od lokalnych firm; część aut przyjmuje karty debetowe, a kaucja, ochrona i ewentualne opłaty drogowe są podane z góry.
Strona główna / Portugalia / Lotnisko Porto
Wynajem aut na lotnisku Porto od lokalnych firm; część aut przyjmuje karty debetowe, a kaucja, ochrona i ewentualne opłaty drogowe są podane z góry.
Sześć aut z odbiorem i zwrotem na lotnisku Porto, od najtańszego. Pozycja kaucji pod każdą ceną jest równie ważna jak stawka.
€1391 € za 7 dniPodgląd Volkswagen T-Crosslub podobny, przekazanie na lotnisku PortoWymagana karta kredytowaAutomatycznaMiejsca: 52023
€15101 € za 7 dniPodgląd Nissan Jukelub podobny, przekazanie na lotnisku PortoWymagana karta kredytowaAutomatycznaMiejsca: 52023
€16107 € za 7 dniPodgląd BMW serii 1lub podobny, przekazanie na lotnisku PortoWymagana karta kredytowaAutomatycznaMiejsca: 52023
€18126 € za 7 dniPodgląd Mini Countrymanlub podobny, przekazanie na lotnisku PortoWymagana karta kredytowaAutomatycznaMiejsca: 52023
€22154 € za 7 dniPodgląd BMW serii 2lub podobny, przekazanie na lotnisku PortoWymagana karta kredytowaAutomatycznaMiejsca: 52023
€25172 € za 7 dniPodgląd Siedem dni od 16 listopada 2026 o 13:00, z odbiorem i zwrotem na lotnisku Porto. Dzisiejsze ceny należy wyszukać dla własnych dat.
od €13 za dzień
Odbiór i zwrot na lotnisku Porto
od €18 za dzień
Odbiór i zwrot na lotnisku Porto
od €14 za dzień
Odbiór i zwrot na lotnisku Porto
od €66 za dzień
Odbiór i zwrot na lotnisku Porto
od €27 za dzień
Odbiór i zwrot na lotnisku Porto
od €44 za dzień
Odbiór i zwrot na lotnisku PortoKafelki podają najniższą stawkę dzienną każdej klasy w tym samym listopadowym tygodniu. Te okazyjne stawki wymagają karty kredytowej i kaucji od 1600 €, a połowa aut lotniska Porto kosztuje ponad 70 € za dzień. Dziewięciomiejscowe vany i SUV-y są oferowane obok małych aut manualnych.
W całej Portugaliakażde auto podaje własną kaucję, wymóg dotyczący karty i ochronę, dlatego trzeba porównywać także je, nie tylko cenę klasy.
Auto przekazuje lokalna firma. Punkt spotkania i jej numer telefonu są na voucherze.
Zawiera instrukcje spotkania i numer firmy. Trzeba zachować kopię otwieraną bez danych komórkowych.
Niektóre firmy dowożą najemców do auta busem. Voucher wskazuje, czy wybrana firma jest jedną z nich.
Przed podpisaniem i odjazdem trzeba sprawdzić umowę, poziom paliwa i ślady odnotowane na aucie.
Wypożyczalnie przy stanowiskach terminalu to osobne firmy; nie odbiera się od nich auta rezerwowanego tutaj.
Jeśli opłata za przekazanie na lotnisku obowiązuje, jest już w sumie. W większości aut jej nie ma.
Pieniądze, Wi-Fi i salon, miejsca postoju przy krawężniku oraz płatne drogi tuż po wyjeździe z lotniska.
Poziomy parkingowe -1 i -2 mają po punkcie pomocy MyWay. Własne parkingi lotniska są jedynymi na jego terenie; rezerwacja online wymaga co najmniej sześciu godzin wyprzedzenia.
Miejsca dla posiadaczy karty ograniczonej mobilności są na każdym parkingu.
Tak, w kilku autach. Większość pobiera kaucję, a kwota, rodzaj karty i ochrona obniżająca ją są podane dla każdego auta.
Jeżeli do kaucji używana jest karta, musi należeć do głównego kierowcy, mieć fizyczną postać i wytłoczone dane. Brak kaucji nie oznacza, że karta nie będzie potrzebna: firma może nadal poprosić o jej dane do swojej usługi rozliczania opłat drogowych.
Metody opłacenia pozostałej ceny trzeba sprawdzić podczas rezerwacji i ponownie na voucherze.
Peso da Régua nad rzeką leży 102 km stąd, około godziny i trzydziestu minut jazdy przy swobodnym ruchu.
Przejazd do miasta Porto kończy się na Avenida dos Aliados i prowadzi głównie A28. Do Pinhão dalej w górę Douro jedzie się około godziny i czterdziestu pięciu minut.
Coimbra leży 131,5 km na południe drogą A1, około godziny i czterdziestu pięciu minut jazdy.
Trzeba jechać prawą stroną i wyprzedzać lewą. Znaki zawsze mają pierwszeństwo przed ogólnymi zasadami poniżej.
Na skrzyżowaniach trzeba ustąpić pojazdom z prawej strony, chyba że znak lub oznakowanie wskazuje inaczej.
Na łącznicy trzeba ustąpić ruchowi już odbywającemu się na autostradzie. To samo obowiązuje przy wyjeździe z parkingu lub stacji paliw.
Przy żółtym świetle trzeba się zatrzymać, chyba że jest się tak blisko, że wymagałoby to ostrego hamowania. Zielona strzałka pod czerwonym wymaga najpierw zatrzymania.
Reflektory włącza się od zmierzchu do świtu i za dnia we mgle, ulewnym deszczu lub dymie. Oznakowane tunele wymagają także świateł mijania.
Nie należy prowadzić po alkoholu: limit wynosi 0,5 g/l i 0,2 g/l w pierwszych trzech latach posiadania prawa jazdy. W nagłej sytuacji na drodze trzeba dzwonić pod 112.
Niektóre autostrady koło Porto mają tylko bramownice nad drogą. A1, A3 i A7 nadal mają bramki opłat.
Każde auto wynajęte w Portugalii musi mieć urządzenie do opłat drogowych, a ewentualna usługa ich rozliczania oferowana przy odbiorze podlega warunkom firmy. Przed wyjazdem trzeba zapytać o koszt.
Bez tej usługi opłaty aut z portugalskimi tablicami można zapłacić później na poczcie lub w punktach Payshop.
Niektóre auta oferują opcję transgraniczną z opłatą. Trzeba ją dodać i wcześniej uprzedzić firmę, aby przygotowała dokumenty.
Vigo leży na północ od lotniska, około godziny i czterdziestu pięciu minut jazdy, plus ewentualne opóźnienie na granicy. Auto bez tej opcji pozostaje w Portugalii.
Niektóre auta można zwrócić na lotnisku Lizbona, a kilka na lotnisku Faro. Lotnisko zwrotu zmienia sumę.
Przy wyszukiwaniu trzeba wybrać lotnisko, a nie adres w mieście. Potem należy porównać nową sumę z wynajmem ze zwrotem w miejscu odbioru.
Koszt zwrotu w innym miejscu jest często częścią ceny wynajmu, więc osobna opłata może nie być widoczna.
Trzeba zapytać firmę o miejsce oddania auta na lotnisku docelowym i przewidzieć czas na kontrolę.
Centrum Lizbony leży około trzech godzin i trzydziestu minut na południe drogą A1; pobliskie lotnisko to Lotnisko w Lizbonie.
Słupek każdego miesiąca to jego najtańsza stawka dzienna za tydzień w połowie miesiąca z odbiorem i zwrotem na lotnisku Porto.
Na wykresie nie ma jeszcze dostępności lotniska Porto na następujące miesiące: lipiec, sierpień, wrzesień lub październik.
Przed potwierdzeniem trzeba wskazać każdego kierowcę, zarezerwować foteliki dla dzieci i sprawdzić przestrzeń bagażową.
Każdy dodatkowy kierowca trafia najpierw do umowy i musi spełniać limity wieku i prawa jazdy danego auta. W niektórych autach nic to nie kosztuje.
Wraz z autem trzeba zarezerwować odpowiednie zabezpieczenie, od fotelika niemowlęcego po podstawkę; dzieci poniżej 12 lat i 135 cm muszą go używać.
Na lotnisku Porto oferowane są dziewięciomiejscowe vany. Trzeba sprawdzić, ile bagażu zmieści się przy zajętych wszystkich miejscach.
Małe zwierzę może jechać w transporterze. Musi pozostawać w nim przez całą podróż.
Kilka aut ma tu już pełną ochronę w cenie. W pozostałych cena i efekt rozszerzenia są różne, dlatego trzeba przeczytać dane każdego auta.
Pełna ochrona w cenie kilku aut. Niektóre małe auta i vany zaczynają tu z pełną ochroną i bez udziału własnego, zachowując niewielką kaucję.
Najwyższy poziom w niektórych. Kilka aut obejmuje pełną ochronę Plus, bez kaucji i jakiegokolwiek udziału własnego.
Ochrona podstawowa w pozostałych. Pozostałe auta zaczynają od ochrony podstawowej (CDW), z dużym udziałem własnym i odpowiadającą mu kaucją.
Płatna pełna ochrona pomaga. W tych autach z ochroną podstawową rozszerzenie obniża kaucję do kilkuset euro i udział własny do zera.
Nawet dobra ochrona ma luki: standardowe ubezpieczenie pozostawia podwozie, koła, wnętrze i przednią szybę na koszt Pana/Pani. Każdy poziom zmienia ochronę od uszkodzeń i udział własny na swój sposób.
Zaniedbanie albo umyślny wandalizm powoduje utratę ubezpieczenia. Każdy wypadek należy zgłosić firmie bez zwłoki. Raport policyjny jest także konieczny, chyba że firma zrezygnuje z jego wymagania.
Proszę zabrać prawo jazdy w oryginalnej postaci. Dane mają być zapisane pismem łacińskim, a ważność trwać przez cały najem. Niedopuszczalne są kopie oraz elektroniczne prawa jazdy.
Jeśli uprawnienia są ograniczone do państwa wydania, proszę zabrać dodatkowo międzynarodowe prawo jazdy. Musi ono towarzyszyć krajowemu dokumentowi, którego nie zastępuje.
Wymogi minimalnego wieku i okresu posiadania prawa jazdy ustala się dla poszczególnych samochodów. Podobny model z innej firmy może stawiać wyższe wymagania.
Brytyjskie prawo jazdy ze zdjęciem uprawnia do prowadzenia w Portugalii. Przy starym brytyjskim dokumencie papierowym potrzebna jest wersja ze zdjęciem albo międzynarodowe prawo jazdy.
Przed zwrotem trzeba zatankować i sprawdzić, czy nic nie zostało w środku.
Tankowanie, parking i mandaty opłaca Pan/Pani. Część firm po zwrocie samochodu zatrzymuje kaucję na okres od 21 do 30 dni, aby odjąć od niej mandaty albo opłaty drogowe, które dotrą z opóźnieniem.
Zmiana auta lub dat wymaga najpierw anulowania, a potem nowej rezerwacji.
Dla standardowego auta anulowanie trzeba zgłosić co najmniej siedem dni przed odbiorem; dla luksusowego modelu lub kabrioletu trzydzieści dni wcześniej. Z opcją krótkiego terminu należy anulować na 24 godz. przed odbiorem. Niezachowanie terminu oznacza przepadek przedpłaty.
Przy anulowaniu należy powołać się na swój voucher. Na zwrot przedpłaty przewidziano do 14 dni. Potrącane są koszty płatności równe 6%, a waluta zwrotu pozostaje taka jak przy wpłacie.
Dla Douro, Bragi lub wybrzeża tak: wyjeżdża się po lądowaniu. Przy pierwszych dniach w samym Porto można zacząć wynajem w dniu wyjazdu z miasta i płacić tylko za dni jazdy.
Nie ma gwarancji. Auta lotniska Porto są oferowane jako „lub podobny”, więc firma może przekazać porównywalne auto z tej samej klasy.
Tak. Dziewięciomiejscowe vany są oferowane obok aut siedmiomiejscowych. Trzeba sprawdzić przestrzeń bagażową i kaucję, które zależą od vana.
Większość nie ma limitu. Kilka dopuszcza 200 kilometrów dziennie, a limit jest podany dla auta przed płatnością.
Tak. Oferowane są auta manualne i automatyczne; trzeba filtrować według skrzyni i sprawdzić szczegóły samego auta, a nie tylko zdjęcie.
Proszę dodać godziny lotów, porównać sumy, kaucje i ochronę oraz zarezerwować auto pasujące do podróży na północ.
